2.mounting enjin ada dua kiri dan kanan manakala mounting gearbox ada dua depan dan belakang .Absorber tak ada mounting ,cuma pemegang sajasebaiknya periksa dulu clutch pump,jika bocor biasanya menyebabkan clutch pum tidakbekerja dengan baik dan sentakan mudah terjadi.Menukar gear daripada Reverse ke Generate atau sebaliknya tanpa berhenti sepenuhn
4.Asap putih yang banyak menandakan piston ring yang dah haus teruk dan perlukan overhaul.Top overhaul juga harus dilakukan sekali,minyak hitam jadi likat dan membentuk kerak sekitar head dan blok menjadikan ia kurang sentiasa.Lampu amaran enjin yang menyala pada papan pemuka boleh menunjukkan pelbagai masalah, termasuk isu pada sistem transmisi. P
Ini memastikan pelinciran yang baik dalam gearbox dan mengurangkan kehausan komponen dalaman. Amalan ini amat penting terutamanya pada waktu pagi atau selepas kenderaan tidak digunakan untuk jangka masa yang panjang.Sebuah kotak equipment konvensional mempunyai banyak gear dengan gigi yang bersilang yang menyambung kepada shaft output.Tanda gearbox
Keadaan ini menandakan bahawa terdapat sesuatu yang tidak kena dengan proses pertukaran equipment, yang mungkin disebabkan oleh kerosakan pada klac, torque converter, atau komponen lain dalam gearbox.Saiz tayar ganti yang tidak sepadan atau tabiat memandu dengan tayar ganti untuk tempoh yang lama boleh memberikan tekanan yang tidak perlu pada gearb
Jika anda mengesyaki terdapat masalah pada gearbox, segera bawa kenderaan ke bengkel bertauliah untuk pemeriksaan lanjut. Mekanik yang berpengalaman dapat mendiagnosis masalah dengan tepat dan mencadangkan penyelesaian yang sesuai.Bagi memastikan kecekapan dan keselamatan kenderaan, adalah penting bagi pemilik kenderaan untuk tidak mengambil mudah